قرار من الحكومة بشأن مديونيات مصر للطيران لقطاع البترول
مديونيات مصر للطيران لقطاع البترول كانت أحد الملفات المهمة التى بحثها مجلس الوزراء خلال اجتماعه الاسبوعي عبر تقنية "فيديو كونفرانس" برئاسة الدكتور مصطفى مدبولي ، وتناول بحث عدد من الملفات الهامة.
طاقة نيوز
وقد وافق مجلس الوزراء على محضر الاتفاق الخاص بالمديونية المستحقة على شركة مصر للطيران ، لصالح شركة مصر للبترول.
وتضمن الاتفاق إسقاط 50% من فوائد تأخير قيمة المسحوبات الشهرية، والمنصوص عليها في العقد المبرم بين شركة مصر للبترول وشركة مصر للطيران، مع جدولة السداد على دفعات لمدة 8 سنوات، ومنح شركة مصر للطيران مدة عام قبل بداية السداد وتسوية المديونية.
مصر للطيران
[caption id="attachment_26044" align="alignnone" width="640"]
مديونيات مصر للطيران لقطاع البترول[/caption]
تعتبر "مصر للطيران" من الشركات الرائدة فى العالم، وقد أصبحت عند تأسيسها فى شهر مايو 1932 سابع شركة طيران ناقلة على مستوى العالم
أغسطس 1933
بدأت "مصر للطيران" فى تشغيل عملياتها التجاريـة بطائرات من طراز "سبارتان كروزر" تعمل بين القاهرة والإسكندريـة.
1935
تم إضافة عدد 12 طائرة من طراز دي هافيلانـد إلى أسطول الشركة ،
وأثناء الحرب العالميـة الثانيـة ، وضعت الحكومة المصرية يدها على الشركة
وغيرت اسمها إلى "مصر للطيران" "مصر إيرلاينز" .
1946
تم تغيير اسم الشركة من "مصر إيرلاينز" إلى "مصر إير" ، وتم شراء عدد 10 طائرات من طراز بيتشكرافت ، وبذلك أضيفت التكنولوجيا الأمريكية إلى الأسطول.
1949
قامت "شركة مصر للطيران" " بشراء 10 طائرات من طراز فيكرز فايكنج ،
وفى العام التالى وضعت فى الخدمة طائرة فرنسية الصنع من طراز "لانجدوك"
1960
اندمجت "شركة مصر للطيران" مع الخطوط الجوية السورية ، مكونة بذلك كياناً جديداً باسم "شركة الطيران العربية المتحدة"
1960
قامت "شركة مصر للطيران" بتعزيز أسطولها بطائرات نفاثـة من طراز كوميت 4 سى ،
وبذلك أصبحت أول شركة طيران فى الشرق الأوسط تستخدم الطائرات النفاثــة
1968
أدخلت "شركة الطيران العربية المتحدة" إلى أسطولها طائرات من طراز بوينج 707– 320 سى ،
وذلك لتلبية حركة السفر الدوليـة المتناميـة وتشغيل الخطوط بعيدة المدى.
1969
أصبحت "شركة الطيران العربية المتحدة" أول شركة طيران فى الشرق الأوسط تقوم بتشغيل الطائرات من طراز بوينج 707
1971
انفصلت الخطوط الجويـة السوريـة عن "شركة الطيران العربية المتحدة" مما أدى إلى تغيير وضعها القانوني لتصبح لتصبح "مصر الطيران"
يوليـو 2002
بموجب القرار الجمهوري رقم 137/ 2002 ، تحولت "مصر للطيران" إلى شركة قابضـة تتبعها سبع شركات فرعيـة.
يوليو 2008
بتاريخ 17 يوليو 2008 ، انضمت "مصر للطيران" إلى شبكة تحالف ستار "ستار ألايانس" ، أكبر تحالف لشركات الطيران فى العالم ، حتى تقدم لعملائها نقاط اتصال أفضل وسفر أكثر راحــة . وتعتبر عضوية "مصر للطيران" فى "تحالف ستار" حدثاً فريداً ، من حيث أنها شركة الطيران الوحيدة فى شمال أفريقيـا والشرق الأوسط التى تعتبر جزءاً من هذه الشبكة.
موضوعات ذات صلة
